先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念車架采用CAD/CAE軟件設(shè)計(jì),根據(jù)不同使用路況,針對(duì)低合金高強(qiáng)鋼材質(zhì)的特性,利用有限元分析等先進(jìn)工具,進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析、諧響應(yīng)分析, 使車輛強(qiáng)度的安全系數(shù)提高重更輕,可靠性更好。
★歐式結(jié)構(gòu):
整車結(jié)構(gòu)結(jié)合歐洲設(shè)計(jì)思路,融合歐洲多年的設(shè)計(jì)理念,打造國(guó)內(nèi)首臺(tái)歐式風(fēng)格集裝箱運(yùn)輸半掛車。
★高強(qiáng)度輕量化:
整車采用低合金高強(qiáng)度鋼材料制作,整車自重可降低到5.6噸,縱梁采用一體式無(wú)焊縫結(jié)構(gòu),減少焊接應(yīng)力,提高車架整體強(qiáng)度,整車承載能力高。
★人性化:
車輛標(biāo)配擋胎器、駐車制動(dòng)閥、洗手水箱等配件,使車輛更具人性化設(shè)計(jì),滿足車輛在各自使用條件下的需求。
★智能化生產(chǎn):
1,整車部件采用激光切割工藝下料, 切割面光滑、平整.無(wú)割渣等切割缺陷,切割尺寸精確,對(duì)后續(xù)機(jī)器人焊接有保證。縱梁采用激光跟蹤雙絲埋弧焊,焊接應(yīng)力少.無(wú)變形.整車部件外側(cè)更為美觀。
2.車身折彎件均采用激光切割機(jī)或數(shù)控剪板機(jī)下料,采用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎.下料精度、折彎尺寸,角度均能得到精確的保證。
3.前后方梁采用自動(dòng)焊接機(jī)完成焊接,焊縫均勻、飽滿,一致性有保障。
4.車身方梁、大稱、轉(zhuǎn)鎖、牽引板總成、懸架總成、加強(qiáng)件等全部采用工裝定位,定位精度高,能有效保證后續(xù)機(jī)器人焊接的要求。
5.全自動(dòng)焊接機(jī)器人工作站,確保焊縫強(qiáng)度好,焊接應(yīng)力少,焊縫均勻、飽滿,成型美觀。
6.整車電泳噴粉+烤漆工藝,整體光澤度飽滿,耐腐蝕性好,整車顏色更為柔和。
★選裝豐富可選裝一體歐式后尾,鋁合金儲(chǔ)氣筒工具箱.側(cè)防護(hù)及附件使用鋁合金材料,自重輕、耐腐蝕,整車更美觀。
第十五屆中國(guó)專用汽車展覽會(huì)圓滿結(jié)束。在展會(huì)中占據(jù)C位的通亞汽車“玉麒麟”博得了大家的眼球,每當(dāng)有人經(jīng)過(guò),必定會(huì)走進(jìn)來(lái)觀看。目前已生產(chǎn)自動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的集裝箱運(yùn)輸半掛車,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)鎖自動(dòng)鎖緊。通亞汽車一步領(lǐng)先,步步領(lǐng)先。手動(dòng)變自動(dòng),工作更輕松。
通亞公司開發(fā)出自動(dòng)鎖緊裝置的集裝箱運(yùn)輸半掛車,駕駛員無(wú)需下車在駕駛室內(nèi)即可操控轉(zhuǎn)鎖鎖緊集裝箱,省時(shí)、省力、大大提高工作效率并消除安全隱患。
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